LẠM DỤNG QUYỀN CHẤM DỨT HỢP Äá»’NG
Các bên:
Nguyên đơn : Nhà phân phối Libăng
Bị đơn : Nhà sản xuất ôtô Tây Âu
Các vấn đỠđược Ä‘á» cáºp:
- Thoả thuáºn là m đại lý phân phối
- Chấm dứt hợp đồng
- Lạm dụng quyá»n
- Thiệt hại
Tóm tắt vụ việc:
Nguyên Ä‘Æ¡n, má»™t công ty Libăng, và Bị Ä‘Æ¡n, má»™t công ty Tây Âu chuyên sản xuất ôtô, đã ký má»™t hợp đồng, theo đó Nguyên Ä‘Æ¡n sẽ là nhà phân phối cho Bị Ä‘Æ¡n tại Libăng. Hợp đồng quy định rằng Nguyên Ä‘Æ¡n không chỉ bán ôtô mà còn thá»±c hiện dịch vụ háºu mãi và cung cấp các phụ tùng thay thế. Do đó Nguyên Ä‘Æ¡n phải xây dá»±ng má»™t ga-ra ôtô kèm theo má»™t nhà kho. Dá»±a trên Äiá»u 19 của Hợp đồng vá» quyá»n chấm dứt hợp đồng, Bị Ä‘Æ¡n tuyên bố chấm dứt hợp đồng sau ba tháng, và má»™t trong các lý do được viện dẫn là Nguyên Ä‘Æ¡n đã không xây dá»±ng ga-ra kèm theo nhà kho.
Theo Ä‘iá»u khoản trá»ng tà i ICC nêu trong hợp đồng, Nguyên Ä‘Æ¡n khởi kiện Bị Ä‘Æ¡n theo trình tá»± trá»ng tà i tại Paris, Pháp. Nguyên Ä‘Æ¡n cho rằng Bị Ä‘Æ¡n không được quyá»n chấm dứt hợp đồng nhÆ° Äiá»u 19 của Hợp đồng quy định, và đòi bồi thÆ°á»ng thiệt hại đối vá»›i khoản lợi nhuáºn bị tổn thất khoảng má»™t triệu bảng Libăng.
Phán quyết của trá»ng tà i:
1. Luáºt áp dụng:
Các quy phạm xung Ä‘á»™t luáºt:
Luáºt sÆ° của cả hai bên đã tuyên bố tại toà án trá»ng tà i rằng trong trÆ°á»ng hợp nà y các trá»ng tà i viên có quyá»n quyết định luáºt áp dụng đối vá»›i hợp đồng theo các quy tắc luáºt xung Ä‘á»™t của Pháp. Các trá»ng tà i viên, tuy không bắt buá»™c phải tuân theo các quy tắc luáºt xung Ä‘á»™t của nÆ°á»›c nÆ¡i tiến hà nh thủ tục trá»ng tà i, nhÆ°ng phải tuân theo thoả thuáºn nà y của các bên vỠáp dụng quy phạm xung Ä‘á»™t pháp luáºt. Theo quy tắc xung Ä‘á»™t luáºt của Pháp liên quan đến hợp đồng, luáºt áp dụng cho hợp đồng trong trÆ°á»ng hợp nà y cần được xác định dá»±a trên ý định (Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên hoặc ngầm định) của các bên đối vá»›i việc xác định luáºt áp dụng, và dá»±a và o việc kiểm tra các tình tiết.
Xét trong trÆ°á»ng hợp nà y, các bên không có thoả thuáºn vá» luáºt Ä‘iá»u chỉnh hợp đồng. Do váºy, việc áp dụng theo cách thức lá»±a chá»n luáºt áp dụng của Toà án tối cao Pháp là thÃch hợp, có nghÄ©a là trong trÆ°á»ng hợp không có thoả thuáºn vá» luáºt Ä‘iá»u chỉnh hợp đồng, thì phải phân tÃch các khÃa cạnh kinh tế của việc thá»±c hiện hợp đồng để thấy được thoả thuáºn của các bên và trên cÆ¡ sở đó xác định luáºt áp dụng.
Luáºt Ä‘iá»u chỉnh hợp đồng:
Các trá»ng tà i viên cho rằng nếu hợp đồng được láºp vá»›i mục Ä‘Ãch duy nhất liên quan đến việc bán ôtô thì luáºt của nÆ°á»›c Bị Ä‘Æ¡n chắc chắn sẽ là luáºt áp dụng và điá»u nà y phù hợp vá»›i ý chà của các bên. Hợp đồng đã được Bị Ä‘Æ¡n ký tại nÆ°á»›c há» sau khi Nguyên Ä‘Æ¡n ký tại Beyrouth (Libăng). HÆ¡n nữa, Ä‘iểm quan trá»ng đặc biệt là việc giao hà ng phải được thá»±c hiện tại nÆ¡i bốc hà ng (tại má»™t cảng ở nÆ°á»›c Bị Ä‘Æ¡n), theo Äiá»u 7 của Hợp đồng. Äiá»u nà y cho thấy rằng má»i hoạt Ä‘á»™ng giao dịch diá»…n ra tại nÆ°á»›c Bị Ä‘Æ¡n.
Tuy nhiên, các trá»ng tà i viên thấy rằng đối tượng của hợp đồng rá»™ng hÆ¡n, đó còn là việc phân phối sản phẩm của Bị Ä‘Æ¡n ở Libăng. Mặc dù Nguyên Ä‘Æ¡n phải gánh chịu rủi ro của việc bán được Ãt hà ng, vì thù lao của Nguyên Ä‘Æ¡n là chênh lệch giữa giá bán và giá mua nhÆ°ng Nguyên Ä‘Æ¡n vẫn có các nghÄ©a vụ bảo đảm việc phân phối các sản phẩm của Bị Ä‘Æ¡n ở Libăng. Vá» phần mình, Bị Ä‘Æ¡n phải góp ý kiến vá» việc nà y song cÅ©ng có quyá»n đòi há»i Nguyên Ä‘Æ¡n thá»±c hiện nghÄ©a vụ. Äiá»u nà y có thể thấy qua các cuá»™c kiểm tra định kỳ nhÆ° được quy định trong hợp đồng. Do đó, việc bán hà ng chỉ là má»™t phần của toà n bá»™ quan hệ pháp lý giữa Nguyên Ä‘Æ¡n và Bị Ä‘Æ¡n mà việc thá»±c hiện được tiến hà nh tại Libăng. HÆ¡n nữa, tranh chấp Ä‘ang xem xét phát sinh từ việc thá»±c hiện nghÄ©a vụ của Nguyên Ä‘Æ¡n tại Libăng.
Các trá»ng tà i viên kết luáºn:
Xét trong vụ việc nà y, hợp đồng phải được coi nhÆ° thá»±c hiện chủ yếu tại Libăng; và do hợp đồng không quy định Ä‘iá»u khoản liên quan đến việc lá»±a chá»n luáºt Ä‘iá»u chỉnh nên việc chá»n luáºt Libăng là luáºt Ä‘iá»u chỉnh không thể bị phản đối.
2. Các khiếu kiện có thuá»™c thẩm quyá»n giải quyết của trá»ng tà i hay không:
Vá» việc Ä‘Æ¡n kiện của Nguyên Ä‘Æ¡n là có há»™i đủ Ä‘iá»u kiện để có thể được xem xét hay không, các trá»ng tà i viên đã dẫn chiếu hai Äiá»u khoản của Bá»™ Luáºt nghÄ©a vụ của Libăng. Theo Äiá»u 124: má»™t ngÆ°á»i gây thiệt hại cho ngÆ°á»i khác phải bồi thÆ°á»ng cho những thiệt hại đó nếu ngÆ°á»i đó đã vượt quá giá»›i hạn quyá»n của mình do thiếu thiện chÃ. Theo Äiá»u 248 liên quan đến việc chấm dứt hợp đồng, má»™t ngÆ°á»i chấm dứt hợp đồng phải bồi thÆ°á»ng thiệt hại nếu ngÆ°á»i đó lạm dụng quyá»n chấm dứt hợp đồng, nói cách khác có nghÄ©a là nếu những gì mà ngÆ°á»i đó là m trái vá»›i tinh thần của Luáºt hoặc của hợp đồng. Hai qui định nà y của luáºt Libăng giúp cho các trá»ng tà i viên có thể xác định liệu Bị Ä‘Æ¡n có sá» dụng quyá»n chấm dứt hợp đồng theo Äiá»u 19 là vượt quá hay lạm dụng theo nhÆ° hai quy định trên. Do đó, Uá»· ban trá»ng tà i quyết định những khiếu kiện nà y có thể được xem xét (tức các trá»ng tà i viên có thẩm quyá»n giải quyết các khiếu kiện nà y).
3. Lạm dụng quyá»n chấm dứt hợp đồng:
Tranh chấp giữa các bên vá» khối lượng hà ng bán, việc bảo quản phụ tùng thay thế và dịch vụ háºu mãi, Bị Ä‘Æ¡n đã khiếu nại vá»›i lý do Nguyên Ä‘Æ¡n không xây dá»±ng ga-ra kèm theo nhà kho. Tuy nhiên, các trá»ng tà i viên nháºn thấy rằng nhà sản xuất ôtô đã hoãn việc giao hà ng là liên quan đến khối lượng hà ng bán không đủ, và do đó viện dẫn nà y không có cÆ¡ sở.
Liên quan đến việc không xây dá»±ng ga-ra kèm theo nhà kho, trá»ng tà i viên cho rằng Bị Ä‘Æ¡n đã không dà nh cho Nguyên Ä‘Æ¡n má»™t cÆ¡ há»™i để giải thÃch tình trạng của mình trÆ°á»›c khi Ä‘Æ°a ra thông báo vá» việc chấm dứt hợp đồng. Trên thá»±c tế đúng là Nguyên Ä‘Æ¡n đã hoà n tất kế hoạch xây dá»±ng, và việc xây dá»±ng chỉ đợi cho đến khi mùa mÆ°a ở Libăng kết thúc.
Các trá»ng tà i viên kết luáºn rằng Bị Ä‘Æ¡n đã sá» dụng quyá»n chấm dứt hợp đồng trái vá»›i tinh thần của hợp đồng nhÆ° được qui định trong Äiá»u 248 của Bá»™ Luáºt nghÄ©a vụ Libăng.
4. Thiệt hại:
Nhà phân phối Libăng đã khiếu kiện đòi tổng bồi thÆ°á»ng thiệt hại tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i hai năm lợi nhuáºn bị tổn thất, dá»±a trên cÆ¡ sở lợi nhuáºn thu được trong năm trÆ°á»›c, hoặc dá»±a trên cÆ¡ sở trung bình cá»™ng lợi nhuáºn của ba năm qua.
Theo uá»· ban trá»ng tà i, mặc dù trên thá»±c tế số lượng hà ng bán ra trong năm trÆ°á»›c có tăng lên nhÆ°ng Ä‘iá»u nà y không thể sá» dụng để xác định thiệt hại vì thị trÆ°á»ng mua bán ô tô luôn luôn biến Ä‘á»™ng vá» cung cầu. Do đó các trá»ng tà i viên đã chá»n phÆ°Æ¡ng pháp thứ hai do Nguyên Ä‘Æ¡n Ä‘Æ°a ra. HỠđã tÃnh lợi nhuáºn ròng trung bình thu được trong ba năm qua là khoảng 150.000 bảng Libăng má»™t năm. Mặc dù Nguyên Ä‘Æ¡n đã tÃnh toán thiệt hại của mình trên cÆ¡ sở lợi nhuáºn hai năm bị tổn thất, các trá»ng tà i viên đã quyết định cho Nguyên Ä‘Æ¡n chỉ được hưởng má»™t năm Ä‘á»n bù tổn thất do bản thân Nguyên Ä‘Æ¡n cÅ©ng thừa nháºn vá» phần mình có gặp phải má»™t số khó khăn.